Как за 2 часа сделать в машине тишину

Тишина в автомобиле – это залог комфорта. В этом выпуске проведем эксперимент по эффективности проклейки крыши автомобиля. Итак, погнали.

Совсем скоро начнутся дожди, и звук барабанной дроби в салоне будет обеспечен. Как ни странно, но все автомобили, если постучать по крыше, звучат как консервные банки.

Это связано с разными факторами:

тонкий металл;
экономия на сборке;
попытка сделать автомобиль экономичнее и мощнее за счет снижения массы.

Эксперимент начнем с замеров шума внутри салона. А имитацию дождя сделаем при помощи штатива и шланга с водой.

Шума в салоне хватает, а шумомер показывает от 73 до 77 децибел.

Прежде чем делать шумоизоляцию крыши, нужно снять потолок. Для этого откручиваем все ручки, солнцезащитные козырьки и так далее.

Делаем это все чистыми руками, чтобы не испачкать потолок. Для удобства рекомендую снятые детали раскладывать в одном месте в том же порядке, как в автомобиле, чтобы потом было быстрее собирать обратно.

Потолок снят, можно работать дальше. Обязательно обезжириваем крышу. Если этого не сделать, шумка отвалится, и толку не будет. Я проклеивал крышу виброизоляцией. Взял 16 листов размером 370х270 мм.

Толщина листов – 2.7 мм, должно хватить. Эту виброизоляцию можно клеить без фена, если температура выше +5 градусов. Работать с ней лучше в перчатках, так как края фольги острые.

Лучше пользоваться прикаточным валиком. С ним дело пойдет быстрее, и качество шумоизоляции будет на высоком уровне. Как раз хватило 16 листов, чтобы проклеить крышу в 1 слой.

Вторым слоем приклеим шумопоглотитель. Он легкий, мягкий и отлично поглощает шум. Я взял 2 листа, их должно хватить.

Клеить его лучше вдвоем и так же прикатывать валиком. Вибру тоже нужно обезжирить, перед тем как клеить Герметон. Все сделали, получилось неплохо. А вы как считаете?